Le Rotax Max Challenge International Trophy représente l’une des épreuves les plus fournies et relevées de la saison avec ses 318 pilotes issus de 46 nationalités. Plusieurs d’entre eux ont pu profiter de matériels extrêmement bien préparés, à la hauteur de l’importance de ce grand événement international.
TKF félicite Kart Management pour avoir placé quatre pilotes en finale Rotax Senior. Titouan Lescalié est remonté de la 17e à la 6e place. Tom Billout a franchi l’arrivée en 5e position, avant de reculer 9e en raison d’une pénalité de 5 secondes. Hugo Grasteau a fini 26e et Elyo Giltaire 33e. Tous étaient équipés de châssis Tony Kart.
Matthéo Dauvergne était engagé avec un Kosmic du team PB Kart. Le jeune français a réalisé le 3e temps aux chronos et a gagné une manche. Hélas, la finale n’a pas tourné en sa faveur alors qu’il s’élançait de la première ligne.
Bravo également aux équipes Kart Pro Racing et Dream Racing pour leurs prestations d’ensembles. Paul Grisel en Rotax Senior, Antoine Grisel en Rotax Junior et Jules Chech en Micro Max ont terminé respectivement P16, P18 et P20 avec leurs couleurs KPR. Brillant 7e en Rotax Senior, Kaiden Higgins s'est illustré avec l’équipe Dream Racing, chez qui Nadir Kabagge prenait la 6e place en Rotax DD2 Master.
A noter que les châssis du groupe OTK ont gagné en Micro Max (Kosmic), Mini Max (Tony Kart), Rotax Junior (Tony Kart devant un Exprit), Rotax Senior (Exprit devant un Tony Kart) et Rotax DD2 Master (Tony Kart). Seule la catégorie Rotax DD2 a échappé à un châssis de l’usine de Prevalle, mais la 2e place était toutefois au rendez-vous avec un Tony Kart !
Photos D.R.
