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Cet hiver, la CIK-FIA va procéder à de nouvelles homologations pour les châssis, les systèmes de freinage et les carrosseries. OTK a beaucoup travaillé ces derniers mois dans cette optique et on peut compter sur l'usine italienne pour proposer à nouveau un matériel de grande qualité pour ces prochaines saisons.
Côté décoration, Tony Kart arborera une nouvelle lignée et le team officiel de la célèbre marque de châssis a tenu à la dévoiler en exclusivité en Espagne sur le circuit de Campillos, qui accueille successivement le final de la série champions of the Future et le Championnat du Monde des catégories OK et OK-Junior.
On peut s'apercevoir que la couleur verte a repris le dessus sur le précédent kit déco où le blanc restait omniprésent. Toutefois, le style reste similaire, avec des bandes alternant les couleurs blanches, rouges et vertes.
Dès l'an prochain, le modèle de carrosserie M6 laissera donc la place à la nouvelle M10. Le carénage arrière verra l'introduction de diverses améliorations techniques, chargées notamment de se conformer aux dernières exigences du règlement de la FIA Karting. En revanche, le nassau panel M7 reste inchangé.
A noter également que dans une semaine au Championnat du Monde, les pilotes Tony Kart vont revêtir la nouvelle combinaison OMP en version 2022.



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C’est désormais une habitude: la catégorie Minime continue de mettre en valeur les châssis Tony Kart, Champion de France 2021 avec Jules Avril, Exprit, vainqueur de la dernière épreuve à Lohéac début octobre avec Stan Fagot (808), et Kosmic, 4e au général avec Thomas Pradier, qui termine juste derrière Walter Schultz et son châssis Exprit. Un sacré quatuor ! Le même jour, Pacome Weisenbuger (23) coiffait la couronne de Champion de France Nationale, également avec un Kosmic.
Pendant ce temps en Italie, le team officiel Tony Kart décrochait deux titres: en OK avec le Finlandais Tuukka Taponen et en OK-Junior avec l’Américain James Egozi. Le Britannique Harley Keeble assurait même le doublé devant le Kosmic de Freddie Slater.
Une semaine plus tard à la IAME Eurocup au Mans, Nino Delaunay (Exprit) est monté sur la 2e marche du podium en Minime. En X30 Junior, les châssis Kosmic ont réussi un magnifique tir groupé aux 2e, 3e, 4e et 5e places ! Enzo Peugeot est passé tout près de la victoire en X30 Senior, où Steven Servant (Kosmic) s’est classé 2e.
TKF félicite tous les teams qui ont participé à ces brillants résultats.
Photos OTK Pres, D.R. et Philippe Roux




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Champion du Monde de OK en 2020 avec le châssis utilisé également en IAME-X30, Rotax ou Junior, Tony Kart a cette fois triomphé dans un autre prestigieux Championnat du Monde, celui des KZ.
A Kristianstad en Suède, le Suédois Noah Milell a triomphé devant son équipier Lorenzo Camplese, pendant que Simo Puhakka, classé 5e, plaçait un troisième ensemble Tony Kart-Vortex dans le top-5 de la finale de cette prestigieuse catégorie.
Bravo à la technologie OTK !



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La Finale Nationale IAME a encore mis à l’honneur les châssis Exprit, Kosmic et Tony Kart sur le circuit de Varennes sur Allier le 5 septembre dernier.
Avec une mention spéciale à la famille Schultz: Walter (Exprit, n°855) s’est imposé en Minime, tandis que Karel (Tony Kart, n°155) l’a emporté en X30 Junior. Bravo au team Sonic Racing Kart !
Jules Avril (Tony Kart) a complété le podium Minime devant Stan Fagot (Exprit), tandis qu’Ethan Pharamond (Kosmic) a pris la 3e place en X30 Junior.
Et en X30 Senior, les Kosmic se sont particulièrement mis en valeur: Romain Andriolo (n°385) l’a emporté, pendant que Matteo Salomone terminait 4e devant Jolan Raccamier.
Photos Philippe Roux



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